Dodge Caliber è equipaggiato con propulsori e sistemi di trasmissione innovativi concepiti per offrire eccellenti prestazioni, consumi contenuti ed un'elevata fluidità di marcia.


Il motore 2.0 turbodiesel si avvale di una moderna tecnologia che gli permette di fornire prestazioni ed efficienza di alto livello. Impiega un sistema di iniezione diretta d'avanguardia che, grazie alla precisa gestione degli iniettori, è in grado di raggiungere pressioni estremamente elevate per garantire consumi di carburante ottimali. Ognuna delle quattro valvole è controllata elettronicamente per garantire una fasatura quanto più efficiente possibile. Abbinato alla trasmissione manuale a sei rapporti, questa combinazione assicura eccellenti prestazioni, erogando elevati livelli di potenza (140 CV a 4.000 giri/minuto) e di coppia (310 Nm a 1.750 - 2.500 giri/minuto). La velocità massima raggiunta è di 196 km/h nel pieno rispetto della normativa Euro 4 sulle emissioni inquinanti. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 6.2 litri/100km, mentre le emissioni di CO2 sono pari a 168 g/km.

Il motore 1.8, abbinato alla trasmissione manuale a 5 rapporti, è in grado di erogare 150 CV a 6.500 giri/minuto e 168 Nm a 5.200 giri/minuto di coppia, raggiungendo la velocità massima di184 km/h; il consumo nel ciclo combinato è di 7,4 litri/100km, mentre le emissioni di CO2 sono pari a 177 g/km.
Questo motore è dotato di tecnologia dual VVT (fasatura variabile): grazie al controllo delle valvole del doppio albero a camme, la fasatura del motore viene costantemente messa a punto per garantire potenza massima e consumi di carburante ottimali a seconda dell'esigenza del momento.