Dodge Caliber è stato progettato non solo per offrire un'efficace protezione in caso di impatto, ma anche per assicurare un elevato controllo della vettura durante la guida.

Di serie sono le sospensioni anteriori indipendenti MacPherson e posteriori indipendenti multi-link a 5 bracci, che agevolano la guida e la rendono più confortevole.
Le sospensioni anteriori di tipo MacPherson includono bracci di controllo inferiori monoblocco ultraleggeri, una barra antirollio stabilizzatrice anteriore per controllare la vettura nelle svolte ed un robusto montante telescopico per ottenere un maggior controllo della vettura stessa.

Inoltre Dodge Caliber offre di serie l'ESP uno dei principali sistemi per la sicurezza attiva. Il sistema ESP di Dodge Caliber consente al guidatore un migliore controllo della vettura mantenendo la massima stabilità in curva e su fondi stradali con scarsa aderenza. L'ESP, che comprende il sistema di controllo della trazione (TCS), interviene per mantenere il veicolo in traiettoria monitorando costantemente i segnali inviati dai sensori delle ruote. Se viene rilevata una sensibile differenza tra il comando trasmesso dal conducente allo sterzo e la traiettoria del veicolo, l'ESP provvede a dosare la forza frenante e la potenza del motore per riportare il veicolo nella direzione richiesta dal conducente. Il sistema Brake Assist (BAS), abbinato all'ESP, è un dispositivo che applica la massima potenza frenante nelle situazioni di emergenza, riducendo sensibilmente lo spazio di frenata. Un sensore di pressione integrato nel modulo idraulico dell'ESP rileva le frenate di emergenza attraverso la pressione applicata dal guidatore sul pedale del freno e segnala al sistema di applicare la massima pressione idraulica ai freni. Questo dispositivo aiuta a contrastare la tendenza comune a non intervenire sul pedale del freno con sufficiente forza o tempestività in caso di emergenza, assicurando il necessario spazio di arresto.
Di serie sono anche i freni a disco sulle quattro ruote con sistema antibloccaggio ABS.